Télécharger l'application
De meilleures expériences d'achat en ligne et de salons professionnels.Scannez le code QR pour télécharger.
En savoir plus
7 yrs
| Numéro de modèle | Chinese XD143 | Nom de marque | Chinese Top1 Brand |
|---|---|---|---|
| Origine | Chine | Petites commandes | Approuvé |
Chinois XD143 Excellente Capacité De Compactage 14Ton Double Tambour Rouleau De Route Pour La Vente
XD143 compacteur de rouleau de route d'asphalte de 14 tonnes est conçu pour le tassement de la chaussée d'asphalte, couche d'asphalte de différents matériaux et épaisseur différente, particulièrement appropriée aux routes, aux parkings, aux aéroports et à d'autres grands projets d'ingénierie, peut également être employé pour le tassement du matériel de plate-forme et de sous-base, champ d'application large.
Caractéristiques de performance du compacteur de rouleau de route de l'asphalte XD143:
1, utilisant le courant dominant actuel de la structure frameless, améliorent effectivement la représentation de tassement de bord de la machine.
2, rouleau de vibration adopte la structure de support traditionnelle du type quatre de tambour, longue durée de vie, font la différence gauche et droite d'amplitude de vibration de tambour à moins de 3%, garantissent effectivement la régularité de surface de route.
3, quand le nouveau type d'enveloppe est ouvert aux deux côtés, le système de moteur peut être maintenu commodément.
4, en plus le compartiment entier est donné avec le traitement hermétique, isolent effectivement le bruit de moteur
| Type | Unité | Numéro de modèle: XD143 |
| Poids de fonctionnement | Kg | 14000 |
| Charge appliquée sur le tambour avant | Kg | 7000 |
| Charge appliquée sur le tambour arrière | Kg | 7000 |
| Gamme de vitesse | Km/h | Engrenage l 0-6/Engrenage ll 0-8/Engrenage lll 0-12 |
| Gradabilité de Thecretical | % | 35 |
| Rayon de braquage min. (intérieur/extérieur) | Mm | 4670/6800 |
| Max. crabe-distance de marche | Mm | ± 160 |
| Angle de balançoire | ° | ± 8 |
| Angle de rotation | ° | ± 35 |
| Charge linéaire statique | N/cm | 330/330 |
| Amplitude nominale | Mm | 0,30/0./80 |
| Fréquence de vibration | Hz | 50/67 |
| Force de sortie (H/F) | KN | 110/170 |
| Modèle | Pièces similaires à BF04M1013EC | |
| Type | Modèle turbocompressé à quatre cylindres de Lnline intercooled et à refroidissement par eau | |
| Puissance nominale | KW | 118 |
| Vitesse nominale | R/min | 2300 |
| Voitation système | V | 24 |
| Système de direction | MPa | 17.5 |
| Pression de classement d'huile | MPa | 2.4 |
| Système d'entraînement | MPa | 40 |
| Système de vibration | MPa | 33 |
| Roue industrielle | Roues pour machines lourdes | Fabricant certifié | L/Roue | 40 |
| Réservoir d'huile hydraulique | L | 50 |
| Huile de graissage moteur | L | 16 |
| Réservoir de carburant | L | 240 |
| Réservoir d'eau | L | 1000 |
| Port FOB | Shanghai | Délai | 30–35 jours |
|---|---|---|---|
| Poids par unité | 10500.0 Kilogrammes | Dimensions par unité | 500.0 x 200.0 x 300.0 Centimètres |
| Unités par carton d'exportation | 1.0 | Dimensions du carton d'exportation | 520.0 x 220.0 x 320.0 Centimètres |
| Poids du carton d'exportation | 5.0 Kilogrammes | ||
| Principaux marchés vers lesquels les produits sont exportés |
Asie,
Australasie,
Amérique centrale/du Sud,
Europe de l'Est,
Moyen-Orient/Afrique,
Amérique du Nord,
Europe de l'Ouest | ||
|---|---|---|---|
| Mode de paiement | Transfert télégraphique (TT,T/T) | ||||
|---|---|---|---|---|---|











