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12 yrs
| Numéro de modèle | HD297R ADA32,-ADA32P | Nom de marque | STONKAM |
|---|---|---|---|
| Origine | Chine | Petites commandes | Approuvé |
STONKAM Forklift AI Collision Avitance Warning System tire parti de la technologie d'apprentissage en profondeur pour surveiller le mouvement en temps réel des piétons et des véhicules. Lorsqu'une personne entre dans la zone de détection des collisions, une alarme est déclenchée pour alerter le conducteur et l'éviter rapidement, réduisant ainsi activement les risques de collision.
| Anti-vibration | ISO 16750-3 2012 (5.9G) | |
| Distance de détection | Vue avant/de côté: 0.5 ~ 30m (horizontal) | |
| Vue arrière: 0.5 ~ 20m (horizontal) | ||
| DC10V ~ 32V | ||
| Consommation (12V IN) | 150mA (lumière IR éteignée) | |
| 700mA (lumière d'IR allumée) | ||
| Taux de cadre | 25/30 | |
| Signal de sortie | AHD(1.0Vp-p, 75Ohm) | |
| Résolution | 1920(H) x 1080(V) | |
| Angle de visualisation | Vue de face/côté: 52 ° (Horizontal) | |
| Vue arrière: 130 ° (Horizontal) | ||
| Sortie audio | Signal sonore d'avertissement de sortie | |
| Interface de communication | USB 2.0 (pour la mise à niveau du logiciel) | |
| Câble Longueur | 3 M | |
| Température de fonctionnement | -20 ~ 70 ℃ | |
| Température de stockage | -30 ~ 80 ℃ | |
| Cote étanche | IP69K | |
| Dimension | 95x60x70mm | |
| Poids | 500g | |
| Logement Couleur | Noir | |
| Mode de sortie | AHD/CVBS/Ethernet rapide | |
| Protocole réseau | RTSP/ISO17215 | |
| Port FOB | Guangzhou | Délai | 7–15 jours |
|---|---|---|---|
| Poids par unité | 1.9 Kilogrammes | Dimensions par unité | 15.6 x 4.8 x 7.2 Centimètres |
| Unités par carton d'exportation | 10.0 | Dimensions du carton d'exportation | 48.6 x 35.6 x 26.9 Centimètres |
| Poids du carton d'exportation | 20.0 Kilogrammes | ||
| Principaux marchés vers lesquels les produits sont exportés |
Asie,
Australasie,
Amérique centrale/du Sud,
Europe de l'Est,
Moyen-Orient/Afrique,
Amérique du Nord,
Europe de l'Ouest | ||
|---|---|---|---|
| Mode de paiement | Transfert télégraphique à l'avance (Advance TT, T/T) | ||||
|---|---|---|---|---|---|






